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Accueil > Agence immobilière Bordeaux > Bordeaux centre >Bordeaux Saint-Jean

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Bordeaux Saint-Jean, entre développement urbain et mixité

Avant la gare Saint-Jean, construite entre 1888 et 1902, la seule et unique gare de Bordeaux était la gare d’Orléans située à la Bastide, sur la Rive droite. Aujourd’hui, cette dernière n’existe plus, elle a été transformée pour devenir le cinéma Mégarama.

C’est en 1855 qu’une première gare provisoire voit le jour : la gare du Midi. Elle est installée sur la Rive gauche pour ouvrir la ligne Bordeaux-Langon. En 1860, la passerelle Saint-Jean, construite par Gustave Eiffel, élargit les destinations jusqu’en 1898 où la gare Saint-Jean fut mise en service. Après cette date, le quartier Saint-Jean continua à s’urbaniser chaque année un peu plus pour devenir un quartier à part entière de Bordeaux. La gare Saint-Jean a contribué ainsi à l’essor d’un territoire longtemps déshérité entre le fleuve, les paroisses de la banlieue et le centre de la cité.

Fait historique marquant pour ce quartier : après un rafraîchissement général de la gare, l’arrivée du premier TGV le 30 janvier 1990, augmentant ainsi de 30 % la fréquentation de la gare. Déjà incontournable à l’époque, Saint-Jean s’imposa encore un peu plus comme un véritable quartier de la ville. 2003 fut également une année importante avec l’arrivée du tramway qui a permis de relier définitivement la gare avec l’hypercentre de Bordeaux.

Plus récemment, la Ligne à Grande Vitesse (LGV) a permis de placer Bordeaux à seulement 2 h de train de Paris. Ce qui a contribué à une hausse significative du nombre d’habitants à Bordeaux. Aujourd’hui, Bordeaux Saint-Jean n’est plus seulement une zone de « passage » mais aussi le centre d’un nouveau quartier en plein développement, le quartier Euratlantique.

Saint-Jean : une ouverture vers le sud de Bordeaux et la Rive droite

Traversé par la ligne C du tramway et par six lignes de bus, le quartier Saint-Jean dessert à lui seul le sud de Bordeaux. Situé à deux pas de la Rive droite par le pont Saint-Jean, la liaison permet aux voyageurs et aux habitants de migrer vers d’autres villes et secteurs de Bordeaux et son agglomération.

Facilement accessible en voiture par la rocade bordelaise, Bordeaux Saint-Jean donne également un accès direct au bassin d’Arcachon comme à l’autoroute menant à Paris. De plus, la construction du pont Simone-Veil, qui devrait être mis en service en 2024, ouvrira un peu plus le secteur et contribuera à son dynamisme.

Côté gastronomie, la proximité de Saint-Jean avec le quartier Saint-Michel apporte une grande mixité. Cependant, le développement des quais de Paludate et la création du nouveau projet urbain Bordeaux Euratlantique forment de nouveaux complexes hôteliers et gastronomiques haut de gamme comme le restaurant La Boca.

Le marché immobilier à Bordeaux Saint-Jean : le bon quartier pour un investissement locatif

Autour de la gare Saint-Jean, le parc immobilier est en grande majorité constitué d’appartements neufs ou anciens (68 %) contre seulement 32 % de maisons de villes ou anciennes. Selon votre projet d’achat et votre budget, le quartier est idéal pour un investissement locatif, dans l’ancien ou dans le neuf via la loi Pinel, car on y trouve 70 % de locataires pour seulement 30 % de propriétaires.

Les programmes immobiliers neufs proposés dans le cadre du projet urbain Bordeaux Euratlantique mettent ainsi à disposition des investisseurs des appartements neufs avec toutes les commodités : cuisine aménagée et équipée, balcons ou terrasses, ascenseur, places de parking…

Pour le moment, les prix au mètre carré proposés dans le quartier restent abordables par rapport à d’autres secteurs de Bordeaux. Toutefois, les prix de l’immobilier, hors frais de notaire, sont très variables entre bâtiments en pierre et logements plus récents, à rénover ou en excellent état.

En moyenne, les prix constatés sont compris entre 2 881 et 5 183 euros/m2 pour un appartement (avec un prix médian autour de 4 110 euros/m2) et entre 3 518 et 6 327 euros/m2 pour une maison (maison de ville, maison en pierre…), avec un prix médian autour de 5 015 euros/m2.

Les projets d’ampleur appuieront un peu plus la valeur du quartier avec le temps et surtout en feront un peu plus un quartier incontournable.[/vc_column_text][vc_column_text]

Investir à Bordeaux Saint-Jean : le conseil de Periance Transaction

Bordeaux Sud ne cesse de se développer ce qui favorise la hausse des prix. Un point positif pour les investisseurs en quête de plus-value à long terme. Notamment avec le projet Euratlantique qui aura des conséquences directes sur le marché de l’immobilier dans le secteur.

Aussi, que vous soyez à la recherche de votre résidence principale ou d’un investissement locatif rentable, le quartier Bordeaux Saint-Jean fait partie des secteurs sur lesquels miser à Bordeaux.

S’adaptant à vos critères de recherche, votre capacité d’avoir recours à un crédit immobilier plus ou moins important et votre projet d’achat dans son ensemble (bel appartement neuf avec vue, maison de ville proche du centre, quartier calme et accessible…), vos spécialistes de l’immobilier Periance Transaction vous assureront un achat d’appartement ou de maison en toute sérénité. Pour les propriétaires vendeurs, nous réalisons une estimation gratuite de votre bien et nous nous occupons de la vente de votre bien en mandat simple ou exclusif.

Professionnels de l’immobilier, nous vous accompagnons dans la réalisation de votre projet immobilier jusqu’à la signature de l’acte authentique : pour un achat ou une vente immobilière en toute confiance, contactez-nous !

Avant la gare Saint-Jean, construite entre 1888 et 1902, la seule et unique gare de Bordeaux était la gare d’Orléans située à la Bastide, sur la Rive droite. Aujourd’hui, cette dernière n’existe plus, elle a été transformée pour devenir le cinéma Mégarama.

C’est en 1855 qu’une première gare provisoire voit le jour : la gare du Midi. Elle est installée sur la Rive gauche pour ouvrir la ligne Bordeaux-Langon. En 1860, la passerelle Saint-Jean, construite par Gustave Eiffel, élargit les destinations jusqu’en 1898 où la gare Saint-Jean fut mise en service. Après cette date, le quartier Saint-Jean continua à s’urbaniser chaque année un peu plus pour devenir un quartier à part entière de Bordeaux. La gare Saint-Jean a contribué ainsi à l’essor d’un territoire longtemps déshérité entre le fleuve, les paroisses de la banlieue et le centre de la cité.

Fait historique marquant pour ce quartier : après un rafraîchissement général de la gare, l’arrivée du premier TGV le 30 janvier 1990, augmentant ainsi de 30 % la fréquentation de la gare. Déjà incontournable à l’époque, Saint-Jean s’imposa encore un peu plus comme un véritable quartier de la ville. 2003 fut également une année importante avec l’arrivée du tramway qui a permis de relier définitivement la gare avec l’hypercentre de Bordeaux.

Plus récemment, la Ligne à Grande Vitesse (LGV) a permis de placer Bordeaux à seulement 2 h de train de Paris. Ce qui a contribué à une hausse significative du nombre d’habitants à Bordeaux. Aujourd’hui, Bordeaux Saint-Jean n’est plus seulement une zone de « passage » mais aussi le centre d’un nouveau quartier en plein développement, le quartier Euratlantique.

Saint-Jean : une ouverture vers le sud de Bordeaux et la Rive droite

Traversé par la ligne C du tramway et par six lignes de bus, le quartier Saint-Jean dessert à lui seul le sud de Bordeaux. Situé à deux pas de la Rive droite par le pont Saint-Jean, la liaison permet aux voyageurs et aux habitants de migrer vers d’autres villes et secteurs de Bordeaux et son agglomération.

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Le marché immobilier à Bordeaux Saint-Jean : le bon quartier pour un investissement locatif

Autour de la gare Saint-Jean, le parc immobilier est en grande majorité constitué d’appartements neufs ou anciens (68 %) contre seulement 32 % de maisons de villes ou anciennes. Selon votre projet d’achat et votre budget, le quartier est idéal pour un investissement locatif, dans l’ancien ou dans le neuf via la loi Pinel, car on y trouve 70 % de locataires pour seulement 30 % de propriétaires.

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En moyenne, les prix constatés sont compris entre 2 881 et 5 183 euros/m2 pour un appartement (avec un prix médian autour de 4 110 euros/m2) et entre 3 518 et 6 327 euros/m2 pour une maison (maison de ville, maison en pierre…), avec un prix médian autour de 5 015 euros/m2.

Les projets d’ampleur appuieront un peu plus la valeur du quartier avec le temps et surtout en feront un peu plus un quartier incontournable.[/vc_column_text][vc_column_text]

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Bordeaux Sud ne cesse de se développer ce qui favorise la hausse des prix. Un point positif pour les investisseurs en quête de plus-value à long terme. Notamment avec le projet Euratlantique qui aura des conséquences directes sur le marché de l’immobilier dans le secteur.

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